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近日,全國不少地區(qū)受到了大雨的“洗禮”,不但大家出行有許多不便,積水、路面濕滑、視線模糊……惡劣的行車環(huán)境更導致了不少交通事故的發(fā)生,行車安全問題更加凸顯。不過,大家無需擔心,只要小心駕駛,加上車輛自身的安全防御措施,就能夠安全度過雨季。 雨中行車需謹慎 確保視野清晰 雨中行車,駕駛員視線受阻,看不清周圍行車情況,容易判斷失誤而引發(fā)潛在危險。因此,駕駛員的視野是否開闊清晰顯得尤為重要。我們以東風雪鐵龍C2(配置圖庫口碑論壇)為例,其前擋風玻璃面積達1.2平方米,擁有相當開闊的視野。除此之外,倒車時更要確保視野清晰。不少車主倒車時常常忘記打開后雨刷。不過,有些車型非常人性化,配備了后雨刷自動啟動功能。比如C2,在前雨刷開啟的狀態(tài)下,車主一旦倒車,后雨刷就會自動啟動。 避免涉水 在積水路段,常常會有車輛嗆水拋錨。甚至有些底盤較低的車輛,停放在停車場,也不幸被積水浸泡,導致發(fā)動機進水。而像C22010款這樣標配了15英寸鋁合金輪轂的車輛,由于車輪半徑更大而擁有較高的底盤,則比較不易被積水浸泡到要害部件。 如果涉水行車時一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機熄火,大家千萬不可在水中再次點火,只要不強行啟動,發(fā)動機一般不會有太大損壞。 轉(zhuǎn)彎防側滑 路面濕滑,輪胎與地面摩擦力減小,車輪打滑在所難免,尤其在轉(zhuǎn)彎時極易發(fā)生側滑。大家在雨中行車時,一定要放慢車速,轉(zhuǎn)彎時緩踩剎車。 當然,車輛本身的穩(wěn)定性能也格外重要。由于成本較高,四輪獨立懸掛在兩廂車中并不普及,C2是為數(shù)不多應用后獨立懸掛的車型之一。C2采用縱向擺臂式后獨立懸掛,車輪與地面的附著力大,能夠最大限度地避免車輛發(fā)生側滑。 保持車距 雨中行車,車主們對制動距離的把握變得不準,因此要時刻和前車保持安全車距,勿跟大車,避免追尾。 其實,濕滑路面對于車輛的制動性能要求很高,ABS+EBD系統(tǒng)必不可少。以C2為例,其制動靈敏準確,80km/h的制動距離僅為30米,即使在濕滑路面,制動距離也十分優(yōu)秀。
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