雷雨

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    高溫天氣席卷全國(guó)，熱浪的侵襲在一定程度上影響了我們?nèi)粘５挠密嚿�活。與高溫炎熱天氣相比，夏季暴雨如注的強(qiáng)降水天氣同樣值得我們關(guān)注。與其他季節(jié)的不同之處在于，夏季降雨常伴隨狂風(fēng)大作、雷電交加等氣象特征出現(xiàn)，這種惡劣天氣會(huì)對(duì)行車安全造成不小困難。本期“安全駕駛”欄目就和大家分享關(guān)于雨天駕車防雷擊的安全知識(shí)。

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    防雷擊的必要性

    雷電是一種大氣的自然放電現(xiàn)象，存在巨大的危害作用。雷電可以造成電器設(shè)備損壞、人員傷亡、建筑物損壞、車輛損壞等，雷擊嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。因此，我們有必要了解雷電的破壞作用及破壞原理，以便做好預(yù)防工作。

    雷電的破壞作用大致可以分為3種，分別為電性質(zhì)破壞、熱性質(zhì)破壞和機(jī)械性質(zhì)破壞。

    電性質(zhì)破壞：雷電能夠產(chǎn)生高達(dá)數(shù)萬(wàn)伏甚至數(shù)十萬(wàn)伏的沖擊電壓，可毀壞發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器等電氣設(shè)備的絕緣部分，一旦絕緣部分損壞便會(huì)引起短路，進(jìn)而導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸事故發(fā)生。

    熱性質(zhì)破壞：當(dāng)幾十安甚至上千安的強(qiáng)大電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)，在極短的時(shí)間里導(dǎo)體內(nèi)部將產(chǎn)生大量熱量。巨大的熱量足以在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到一般物質(zhì)導(dǎo)體的燃點(diǎn)，故在雷擊中產(chǎn)生的高溫往往會(huì)直接釀成火災(zāi)。

    機(jī)械性質(zhì)破壞：由于雷電的熱效應(yīng)，能使被雷電擊中的物體內(nèi)部出現(xiàn)很大壓力，致使被擊物體遭受嚴(yán)重破壞或造成爆炸。

    汽車被雷電襲擊時(shí)很容易造成電器電路損壞或更嚴(yán)重的破壞，更重要的是車內(nèi)人員不但要在突遇雷電襲擊時(shí)保護(hù)車輛安全，還要特別注意保護(hù)自己的人身安全。

    城市行駛防雷電襲擊

    雷電天氣時(shí)，為了車輛和人員安全盡量減少駕車出行。駕車途中突遇雷電的話，應(yīng)當(dāng)放慢車速，必要時(shí)請(qǐng)停車躲避。停車地點(diǎn)不要選擇在大樹或大型廣告牌下方，突如其來(lái)的雷電容易擊中這些物體，導(dǎo)致其傾倒砸向汽車。另外停放汽車最好選擇室內(nèi)場(chǎng)所，避免停放在高層露天停車樓。為了減小汽車被雷擊中的危險(xiǎn)，建議車主在雷電天氣時(shí)收起車外天線，暫時(shí)關(guān)閉汽車音響，以避免汽車被雷電擊中后將電流引入車內(nèi)，造成電器電路故障。

    1．雷雨天氣時(shí)不要將汽車停在大樹下，以免發(fā)生危險(xiǎn)

    2．雷電天氣時(shí)收起車外天線，暫時(shí)關(guān)閉汽車音響，可以有效保護(hù)車內(nèi)電器

    郊外行駛防雷電襲擊

    郊外行駛時(shí)，周圍路面空曠，車輛更容易受到雷電襲擊，這時(shí)更不能將汽車停放在靠近大樹、山洞等危險(xiǎn)場(chǎng)所。車內(nèi)人員應(yīng)關(guān)閉車窗，避免將身體伸出車外，這樣會(huì)增加人體被雷電直接擊中的可能。雷雨天氣情況下盡量不要使用手機(jī)，因?yàn)榇蚶讜r(shí)手機(jī)的信號(hào)磁場(chǎng)會(huì)發(fā)生變化，強(qiáng)大的雷電對(duì)地釋放過(guò)程將在周圍產(chǎn)生很強(qiáng)的電磁場(chǎng)，很可能引發(fā)移動(dòng)通信設(shè)備損壞或人員傷亡。

    1．車內(nèi)人員應(yīng)關(guān)閉車窗，避免將身體伸出車外被雷電擊中

    2．雷雨天氣時(shí)在車內(nèi)盡量不要使用手機(jī)

    辨別雷電來(lái)臨的信號(hào)

    1．駕車過(guò)程發(fā)現(xiàn)天空中烏云密布，且云團(tuán)逐漸堆積，出現(xiàn)這種情況就有可能發(fā)生雷電，此時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離該區(qū)域或到安全地方躲避。

    2．雨天駕車時(shí)如果正在收聽收音機(jī)，當(dāng)聽到刺耳的雜音時(shí)，即表示附近可能會(huì)出現(xiàn)雷電。

    3．雨天駕車時(shí)，當(dāng)車內(nèi)人員的頭發(fā)豎起或皮膚發(fā)生顫動(dòng)，可能即將發(fā)生雷擊。

    4．駕車看到閃電時(shí)，通過(guò)計(jì)算看見閃電與聽到雷聲的間隔時(shí)間長(zhǎng)短，來(lái)判斷所處位置與雷電中心的距離。如果間隔時(shí)間長(zhǎng)，表示距離雷電較遠(yuǎn)，反之則距離雷電較近。

    常見的雷擊種類

    通常我們根據(jù)雷擊的不同作用及原理把其分類為直擊雷和感應(yīng)雷兩種。直擊雷是雷電直接擊中在被擊物體上。強(qiáng)大的雷電經(jīng)過(guò)被擊物體并產(chǎn)生強(qiáng)大的熱效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng)，對(duì)被擊物體產(chǎn)生破壞作用。

    感應(yīng)雷是指當(dāng)雷云來(lái)臨時(shí)，地面上的一切物體，尤其是導(dǎo)體，由于靜電感應(yīng)，都聚集大量與雷電極性相反的束縛電荷。雷云放電后，雷電荷變成自由電荷，從而產(chǎn)生出很高的靜電電壓（感應(yīng)電壓），其電壓值可達(dá)到幾萬(wàn)至幾十萬(wàn)伏，這種電壓往往會(huì)對(duì)導(dǎo)體、接地不良的金屬物體和大型金屬設(shè)備放電而引起電火花，從而引起火災(zāi)、爆炸，危及人身財(cái)產(chǎn)安全。

    針對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，一般認(rèn)為汽車本身是封閉的金屬體，具有屏蔽效果，在遭遇雷擊時(shí)對(duì)內(nèi)部人員有很好的保護(hù)作用。但并不是說(shuō)汽車不會(huì)受到雷擊，汽車外部被雷電擊中后會(huì)成為帶電體，容易發(fā)生危險(xiǎn)。