波音DL5新型高速(High Speed)電動(dòng)輪轂有刷電機(jī)
電動(dòng)車商情網(wǎng) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2006-2-28
| 天津市波音公司與清華大學(xué)精密儀器系機(jī)電研究中心合作，共同成功研制了DL5新型高速(High Speed)電動(dòng)輪轂有刷電機(jī)，近期將在全國各大市場(chǎng)(Rialto)隆重上市。 該成果曾榮獲：“98北京國際新發(fā)明展覽會(huì)金獎(jiǎng)”、“98德國紐倫堡國際新思維、新發(fā)明、新產(chǎn)品博覽會(huì)金獎(jiǎng)”、“中國發(fā)明協(xié)會(huì)北京國際發(fā)明展覽會(huì)金獎(jiǎng)”、“國家教委耕耘獎(jiǎng)”、由中華人民共和國國家科學(xué)技術(shù)委員會(huì)頒發(fā)了“國家科技成果證書”、通過日本公安委員會(huì)認(rèn)證并準(zhǔn)許在日本銷售的唯一一種中國電機(jī)；經(jīng)國家專利局鑒定一致認(rèn)為它是一項(xiàng)機(jī)電一體化的高科技成果，由國務(wù)院稀土辦主持鑒定證書，屬國家級(jí)鑒定，可作為高新技術(shù)證書。 該產(chǎn)品是集電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、離合器于輪轂之中，成為一個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)元件。它采用了釹鐵硼稀土直流電機(jī)、半軸式結(jié)構(gòu)、浮動(dòng)式超越離合器，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且爬坡能力較強(qiáng)，具有結(jié)構(gòu)新穎、體積小、重量輕、節(jié)電、能量行程指數(shù)高等特點(diǎn)。 節(jié)電：DL5電動(dòng)輪轂采用全鋼齒輪（鈦合金20CrMnTi碳氮共滲）傳動(dòng)，比尼龍齒輪強(qiáng)度高很多, 總效率達(dá)到80％以上，特別省電，一次充電0.6度，跑65公里；同樣使用情況下正常行駛電流才4A左右，而且長期保持，省電近一半當(dāng)然電池壽命延長一倍！在平均每天40公里正常使用條件下，一年以內(nèi)返修率僅千分之幾；機(jī)械特性特硬，起動(dòng)和爬坡時(shí)力矩特大，爬坡能力～8°。 高效：電機(jī)錠子采用8#鋼拉伸，轉(zhuǎn)子用的錫鋼片進(jìn)口的冷軋DM470-50，導(dǎo)磁率高、損耗小，電機(jī)效率達(dá)到83%。 可靠：錠子磁鋼用緊固件固定，不會(huì)發(fā)生因膠水失效而致使磁鋼脫落，卡死電機(jī)的事故，錠子軸材質(zhì)為45#鋼經(jīng)過調(diào)質(zhì)、熱處理等工藝手段，安全可靠。 穩(wěn)定：加入金屬鈷的磁鋼經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)，每片加溫至120度，退磁不超過3%，電機(jī)性能穩(wěn)定。 防水：對(duì)引出線的位置進(jìn)行精心安排，并在轉(zhuǎn)動(dòng)外露部位加裝骨架密封圈，雨水不易進(jìn)入電機(jī)。 耐用：電機(jī)齒輪采用20鑠錳鈦材料，表面采用碳氮共滲處理，使其更堅(jiān)固、耐用，不易磨損，確保整車的心臟安全可靠、高效低耗。實(shí)現(xiàn)了電機(jī)功率、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電池容量的優(yōu)化匹配，其主要技術(shù)指標(biāo)是：空載電流<1A，空載噪音<70Db，3NM負(fù)載電流<4A，反向阻力矩<0.15NM，溫升<60℃。 稀土電動(dòng)輪轂采用了釹鐵硼稀土直流電機(jī)、半軸式結(jié)構(gòu)、浮動(dòng)式超越離合器。具有結(jié)構(gòu)新穎、體積小、重量輕，屬于國內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)到國際先進(jìn)水平，該產(chǎn)品具有節(jié)電、能量行程指數(shù)高等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)功率、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電池容量的優(yōu)化匹配。其性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 1、傳動(dòng)效率高（ >80％），工作電流小（平路行駛電流約為～4A），百公里耗電率低（～0.5 kwh/100km），一次充電行程遠(yuǎn)（36V,12AH電池,行程可達(dá)60km以上）； 2、力矩大，機(jī)械特性好，β值1.6～2.0 rpm/Nm，故起動(dòng)和爬坡能力（～8°）強(qiáng)； 3、齒輪運(yùn)行聲輕脆悅耳，在1m距離處用聲級(jí)計(jì)測(cè)量約為60db 左右； 4、體積小（外徑φ190mm，跨距～150mm），重量輕（總重3.8kg）； 5、全鋼齒輪傳動(dòng)，堅(jiān)固耐用，無故障使用時(shí)間長（2000小時(shí)免維護(hù)）； 6、制造工藝精良，外形設(shè)計(jì)美觀，鍍飾精美牢固，密封防塵防雨； 7、通用性好，可用于各種類型的輕型電動(dòng)車輛（電動(dòng)自行車，電動(dòng)輪椅車，電動(dòng)三輪車，高爾夫(Golf)球車，街坊電力車（NEV），運(yùn)動(dòng)場(chǎng)工作車……）； 8、因?yàn)槭‰�，故適配鋰和鎳氫電池，對(duì)于目前的鉛酸電池當(dāng)然更合適。 波音公司生產(chǎn)的DL5新型高速(High Speed)電動(dòng)輪轂有刷電機(jī)，在行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域位居前沿，并在各個(gè)方面提高波音陸鷹，讓波音陸鷹在國內(nèi)外的前沿市場(chǎng)(Rialto)更上一層樓。繼波音陸鷹之后，公司又推出48V勁豹、馬踏飛燕、雅酷二代、綠色佳人、百事貨運(yùn)、狼王客貨等一系列新款式電動(dòng)自行車和電動(dòng)三輪車，設(shè)計(jì)理念獨(dú)特創(chuàng)新，時(shí)尚的外表、蘊(yùn)藏卓越品位。波音在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，如今已掌握了多項(xiàng)新技術(shù)，在產(chǎn)品生產(chǎn)中還相繼采用了智能技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。與在高科技項(xiàng)目上傾注極大熱情相對(duì)應(yīng)，波音在以高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)車進(jìn)行改造和升級(jí)方面，同樣不遺余力。 通過多年的辛勤耕耘，波音已從昔日的電動(dòng)自行車一枝獨(dú)秀，發(fā)展到今天的產(chǎn)品涉及到電動(dòng)三輪車、老年車、殘疾車、工業(yè)用車等領(lǐng)域的一系列車型，打造出了花團(tuán)錦簇并以高新技術(shù)作為有力支撐的“波音陸鷹電動(dòng)車百花園”，展望(Grand View)未來(Futura)，波音公司必將以開拓進(jìn)取，不斷創(chuàng)新的更多的企業(yè)精神創(chuàng)造出新的奇跡與輝煌。 讓我們拭目以待！■ |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：波音DL5新型高速(High Speed)電動(dòng)輪轂有刷電機(jī)電動(dòng)車維修波音,電機(jī),輪轂,錠子,齒輪)
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