進(jìn)口輪胎不一定適用 錯(cuò)誤保養(yǎng)汽車(chē)是毀車(chē)
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)保養(yǎng)維修 2008-2-1 1
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進(jìn)口輪胎不適用 有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”。國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶來(lái)說(shuō)有一個(gè)最致命的缺陷就是有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般。一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。 新蓄電池不充電縮短壽命 蓄電池的首次充電稱(chēng)為初次充電，初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。 車(chē)內(nèi)設(shè)備隨意加影響行車(chē)安全 私人轎車(chē)是車(chē)主移動(dòng)的家，追求乘用舒適和豪華無(wú)可厚非，但一些車(chē)主自己動(dòng)手在車(chē)內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當(dāng)，對(duì)汽車(chē)性能及操縱的方便和可靠性往往帶來(lái)不利影響，易留下后遺癥或影響行車(chē)安全。 冷卻水溫度太低磨損發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷，試驗(yàn)表明，汽車(chē)行駛時(shí)冷卻水溫度為40－50攝氏度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60％－80％，功率降低25％，油耗增多8％－10％。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在80－90攝氏度之間。 水箱“開(kāi)鍋”速加水氣缸開(kāi)裂 看見(jiàn)水箱出現(xiàn)“開(kāi)鍋”，就立即熄火加水是錯(cuò)誤的，它極可能造成氣缸蓋因?yàn)橥蝗皇芾涠霈F(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。一般正確的方法是：立即停車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱；同時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。此時(shí)如果冷卻水?dāng)?shù)量不足時(shí)，應(yīng)緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開(kāi)裂。 長(zhǎng)期不用車(chē)或短途用車(chē)機(jī)件受損 引擎與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹，電瓶也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車(chē)，跑個(gè)三四十分鐘。另外，總是短途用車(chē)也會(huì)傷車(chē)，車(chē)隨時(shí)在動(dòng)但都開(kāi)不遠(yuǎn)，是傷車(chē)的重要原因。因?yàn)�，�?chē)上機(jī)件在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)一次車(chē)電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補(bǔ)足，這樣的用車(chē)習(xí)慣很容易使車(chē)子提早出毛病。 來(lái)源：騰訊汽車(chē) |
品牌專(zhuān)修:( 關(guān)鍵字：進(jìn)口輪胎不一定適用 錯(cuò)誤保養(yǎng)汽車(chē)是毀車(chē)汽車(chē)保養(yǎng)維修輪胎,適用,錯(cuò)誤,汽車(chē),毀車(chē))
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