[汽車維修常識]夏日多雷雨行車安全間距很重要

hongtenghui.com 來源：互聯網作者：類別：修車常識時間：2008-05-14

雨天行車除了車速、車況以外，行車間距也是駕駛員必須注意的問題。尤其是在高速公路上行車，保持必要的行車間距是我們安全行車的要務。當然，保持安全行車間距不僅僅局限在陰雨天氣，這是駕駛員任何時候都必須養(yǎng)成的良好習慣。
雨天行車安全間距很重要
2005年夏天，一輛“京”字牌照的小汽車因為與前邊拉著危險化學品的專用運輸車距離太近，又是在陰雨天氣，結果突發(fā)情況時，后車避讓不及，一頭鉆入了化學品車下面，造成化學品車輛側翻，危險品外溢，把小車中的司乘人員燒傷的悲慘事故。 2006年的連霍高速上，一輛福特小轎車超車時，與一輛施工車輛安全間距不夠，路面又濕滑，結果引發(fā)車禍，小轎車車身受損嚴重，施工車輛中甩出來10多名工人。
據交警部門的統(tǒng)計，在我國高速公路的交通肇事中，追尾事故占3．6％以上，居交通事故的首位。其原因是駕駛員不能保持合適的行車間距而造成的。
行車間距過小的成因及危害
行車間距包括兩個方面，一是車輛間的前后間距，二是車輛超車時兩個車瞬間的左右間距。高速公路的車速快，如果行車間距保持不好，很容易發(fā)生追尾或刮擦事故，更有甚者會造成連環(huán)追尾事故。
省高速交警支隊柳林大隊的事故民警介紹，車輛的跟駛特性表明，同向行駛的一列車中，后車跟隨前車運行，駕駛員總不愿意落后很多，總是緊隨前車。行車間距太小，看不準道路和周圍景物以及前車、后車的情況，當遇有緊急情況時，特別是雨天路滑、視線又不好的情況下，很容易發(fā)生追尾事故；行車間距是根據發(fā)現前方緊急情況后的制動距離確定的，綜合了駕駛員的反應時間、車輛制動性能、路面條件、行駛速度等因素。
一些小轎車的駕駛員也向記者承認，他們在超車時，確實很容易忽視安全行車間距問題，短時間內由于車流量大又超不過去，只能是緊跟大車其后，一旦遇到危險情況，根本反應不及，特別是夏季大暴雨后的高速路上。
如何做到安全的行車間距
據省高速交警支隊柳林大隊的民警介紹，要保持安全的行車間距，需要注意以下幾方面：一是正常情況下，當行駛速度100公里／小時時，行車間距為100米以上，左右距離為1．5米以上；時速70公里時，行車前后間距為70米以上，左右距離為1．2米以上。如遇到雨、雪、霧等天氣，則行駛速度需要降低，安全距離應該拉長。二是在高速公路上，專門設為駕駛員確認行車間距的行駛路段。在此路段上行駛，檢驗并調整自車與前車規(guī)定距離。三是車輛長時間高速行駛，駕駛員視覺長期受路面及周圍流動景物的刺激，視覺的立體感逐漸下降，因而對距離的估計容易發(fā)生偏差。
另外，大型車輛的駕駛席位高，駕駛員的眼睛所視前方距離較短，容易對車速估計偏低，與前方車輛保持距離不夠等問題。這里特別提醒廣大駕駛員，在高速公路上行駛，不要過分相信自己的判斷，每當行駛到設有確認車間距的路段，檢查一下自車與前車的行車間距，十分有利于行車安全，尤其是雷雨天氣的夏季。四是不接近可能發(fā)生危險的車輛，要知道前車發(fā)生危險對自己是十分不利的，因此，發(fā)現危險車輛應盡快避之。
所謂危險車輛，就是隨時有發(fā)生事故可能的車輛，譬如，運載危險品的貨車、嚴重超載的大型貨車、隨時可能落物的車輛等。如果在行車中發(fā)現前車屬于危險車輛，應趁早避開，特別是路面濕滑的雨中和雨后，避開的方法是盡快在有利的時機超越它或拉開與它的距離。

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