潤(rùn)滑油銷(xiāo)售的增長(zhǎng)與汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)有著密切的關(guān)系，而節(jié)能減排是目前汽車(chē)業(yè)發(fā)展的主旋律，在汽車(chē)使用保養(yǎng)的過(guò)程中也需要提倡節(jié)能環(huán)保。目前，漸漸開(kāi)始流行的全合成潤(rùn)滑油就是汽車(chē)保養(yǎng)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要產(chǎn)品之一。

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汽車(chē)節(jié)能減排少不了合成潤(rùn)滑油

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    ■全合成潤(rùn)滑油順應(yīng)節(jié)能減排大潮

    目前，汽車(chē)潤(rùn)滑油分為礦物潤(rùn)滑油、半合成潤(rùn)滑油、全合成潤(rùn)滑油三大類。嘉實(shí)多中國(guó)公司汽油油品的工程師劉睿德告訴記者：“礦物油就是用最基本的塔底油提煉而成的潤(rùn)滑油，成分差、壽命短性能低但價(jià)格低廉。半合成油是在礦物油的基礎(chǔ)上做了一些提純優(yōu)化出來(lái)的產(chǎn)品。而全合成油則是提煉出原油中較好的成分作為基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)并透過(guò)人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，穩(wěn)定，高性能，耐久性強(qiáng)的產(chǎn)品�！蹦壳�，長(zhǎng)城、康普頓、統(tǒng)一、奧吉娜等國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油品牌均已推出了自己的全合成潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

    據(jù)了解，奔馳、寶馬、大眾都規(guī)定，從2002年起生產(chǎn)的汽車(chē)必須使用PAO全合成潤(rùn)滑油。目前，北京奔馳、一汽大眾、沈陽(yáng)華晨寶馬出廠的汽車(chē)加注的都是新標(biāo)準(zhǔn)的PAO全合成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，4S店給用戶更換的也是該種潤(rùn)滑油。此外，沈陽(yáng)奧吉娜生產(chǎn)的全合成潤(rùn)滑油已經(jīng)與吉利、奇瑞、長(zhǎng)城等自主品牌汽車(chē)合作。而合資汽車(chē)企業(yè)選用的多是進(jìn)口和合資品牌的全合成潤(rùn)滑油。此外，全合成潤(rùn)滑油還可應(yīng)用在變速箱總成上。

    ■降低使用門(mén)檻企業(yè)應(yīng)推出更多產(chǎn)品

    據(jù)了解，全合成潤(rùn)滑油在國(guó)內(nèi)的使用率還是非常低的，很多汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)合成潤(rùn)滑油的好處知之甚少。為了讓合成潤(rùn)滑油能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)快速普及，國(guó)內(nèi)的潤(rùn)滑油品牌就必須加大全合成潤(rùn)滑油的產(chǎn)品種類，降低全合成潤(rùn)滑油的使用門(mén)檻。

    劉睿德告訴記者：“要降低全合成潤(rùn)滑油的使用門(mén)檻，一方面國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)要推出更多的合成潤(rùn)滑油產(chǎn)品，另一方面也要因車(chē)而異，比如專門(mén)針對(duì)渦輪增壓車(chē)型、自然吸氣車(chē)型和SUV等車(chē)型推出專用的全合成潤(rùn)滑油。此外，還可以根據(jù)里程進(jìn)行細(xì)分，如5萬(wàn)公里以內(nèi)、5—10萬(wàn)公里、10萬(wàn)公里以上以及針對(duì)運(yùn)營(yíng)出租等都推出對(duì)應(yīng)的全合成潤(rùn)滑油產(chǎn)品。這樣一來(lái)，各類車(chē)型的消費(fèi)者均可以使用適合的合成油了�！卑殡S著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)潤(rùn)滑油產(chǎn)品認(rèn)識(shí)越來(lái)越深入，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)會(huì)迎來(lái)一個(gè)高速發(fā)展期。一旦全合成潤(rùn)滑油使用門(mén)檻過(guò)高的局面被打破，更多中國(guó)車(chē)主將會(huì)使用到全合成潤(rùn)滑油。

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    潤(rùn)滑油使用六大誤區(qū)

    大多數(shù)消費(fèi)者都缺汽車(chē)潤(rùn)滑油的使用知識(shí)，記者特別采訪了汽車(chē)潤(rùn)滑油和維修行業(yè)的多位專家，總結(jié)出了以下六條潤(rùn)滑油使用誤區(qū)：

    誤區(qū)一，盲目使用進(jìn)口潤(rùn)滑油。有的消費(fèi)者認(rèn)為進(jìn)口油質(zhì)量比國(guó)產(chǎn)油好，其實(shí)進(jìn)口潤(rùn)滑油大多數(shù)黏度較低，多數(shù)不能適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)機(jī)油黏度的要求，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過(guò)稀使油壓偏低，反而加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

    誤區(qū)二，認(rèn)為潤(rùn)滑油變黑就是變質(zhì)。有不少消費(fèi)者認(rèn)為潤(rùn)滑油變黑了就變質(zhì)了，必須更換，其實(shí)潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間工作后容易氧化變黑，以致破壞潤(rùn)滑性能，但是稠化油加入了潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中容易使油變黑。另外，加入了保護(hù)劑的潤(rùn)滑油也容易變黑。

    誤區(qū)三，只看黏度不看品質(zhì)。有的消費(fèi)者認(rèn)為黏度越高油的品質(zhì)就越好，其實(shí)黏度太高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，同時(shí)黏度過(guò)大會(huì)降低散熱性。

    誤區(qū)四，混合使用潤(rùn)滑油。有的消費(fèi)者看到各種不同的潤(rùn)滑油說(shuō)明書(shū)上標(biāo)識(shí)著不同的性能，然后混合各種潤(rùn)滑油，這樣做很危險(xiǎn)。不同潤(rùn)滑油添加劑差別很大，混合在一起有可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)反而有損害。

    誤區(qū)五，只添加不更換。這種錯(cuò)誤存在于少數(shù)消費(fèi)者中。潤(rùn)滑油工作時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)失去潤(rùn)滑性能。有些消費(fèi)者卻忽略了這一點(diǎn)，仍然保留反而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境變差。

    誤區(qū)六，舊車(chē)用低檔潤(rùn)滑油。有些消費(fèi)者認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)的是二手車(chē)，只需要用低檔潤(rùn)滑油，但是有些低檔潤(rùn)滑油的性能根本滿足不了發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求，反而沒(méi)有起到潤(rùn)滑作用。本組稿件由本報(bào)記者樊遠(yuǎn)洋采寫(xiě)

    國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)現(xiàn)狀分析——

    進(jìn)口品牌國(guó)內(nèi)認(rèn)知度較高

    伴隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)顯現(xiàn)出巨大商機(jī)。2009年，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油消耗量約為635萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.3%，相比全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)整體下滑12%~13%的狀況，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)潛力引人注目，吸引著眾多進(jìn)口品牌加大中國(guó)市場(chǎng)投入力度。

    ■汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)促進(jìn)潤(rùn)滑油銷(xiāo)量

    汽車(chē)銷(xiāo)量和潤(rùn)滑油的消耗有著最為直接的關(guān)系，據(jù)專業(yè)研究顯示，汽車(chē)銷(xiāo)量和潤(rùn)滑油消耗量的相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.984。中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)高速增長(zhǎng)帶動(dòng)著潤(rùn)滑油產(chǎn)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。2009年，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為1364.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.15%，一躍成為全球銷(xiāo)量第一的國(guó)家。2009年全國(guó)潤(rùn)滑油消耗量約為635萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.3%，其中車(chē)用油消耗量約占45.5%，為289萬(wàn)噸。

    西安南郊一家潤(rùn)滑油銷(xiāo)售店的技術(shù)員李磊告訴記者：“一桶潤(rùn)滑油的價(jià)格和一輛汽車(chē)的價(jià)格相比，微不足道。然而每輛汽車(chē)行駛5000~7000公里就需要更換一次潤(rùn)滑油，作為一種必須的消費(fèi)品，潤(rùn)滑油的需求量很大。而目前的中國(guó)汽車(chē)保有量在快速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)仍有巨大的增長(zhǎng)潛力�！�

    今年，國(guó)家在繼續(xù)執(zhí)行購(gòu)置稅優(yōu)惠政策和汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的同時(shí)，又推行了節(jié)能汽車(chē)惠民政策，由此可見(jiàn)，2010年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將會(huì)超過(guò)2009年。同時(shí)節(jié)能減排將成為汽車(chē)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。嘉實(shí)多中國(guó)公司汽油油品的工程師劉睿德告訴記者：“潤(rùn)滑油在汽車(chē)節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)中能夠發(fā)揮一定作用。潤(rùn)滑油最主要的功能是潤(rùn)滑減摩，同時(shí)還有冷卻、密封等諸多功能，這些功能將使發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。部分車(chē)輛由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，各項(xiàng)性能指標(biāo)有所下降，縮短潤(rùn)滑油更換周期有利于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)低碳排放。這預(yù)示著潤(rùn)滑油市場(chǎng)商機(jī)巨大�！�

    ■國(guó)內(nèi)市場(chǎng)品牌眾多競(jìng)爭(zhēng)激烈

    據(jù)了解，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)超過(guò)了1500家，這個(gè)數(shù)字雖然不準(zhǔn)確，但說(shuō)明了國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的。李磊告訴記者：“雖然國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)品牌眾多，統(tǒng)計(jì)難度很大，但自主潤(rùn)滑油品牌較有影響力的有昆侖、長(zhǎng)城、統(tǒng)一、康普頓等。昆侖和長(zhǎng)城兩大潤(rùn)滑油品牌憑借自身優(yōu)勢(shì)積極進(jìn)取，市場(chǎng)占有率不斷提高，占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額。2009年，昆侖潤(rùn)滑油完成銷(xiāo)售180萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入130億元，市場(chǎng)占有率達(dá)36%，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的市場(chǎng)占有率也高達(dá)30%。此外，比較年輕的康普頓潤(rùn)滑油自從1992年成立以來(lái)，每年實(shí)現(xiàn)盈利并保持高速增長(zhǎng)，2009年銷(xiāo)量增幅超過(guò)40%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，并且在今年榮膺中國(guó)500最具價(jià)值品牌。”

    除了我國(guó)的長(zhǎng)城、統(tǒng)一、昆侖、康普頓等品牌外，比較主流的進(jìn)口潤(rùn)滑油品牌有：Shell(殼牌），Mobil（美孚），Castrol（嘉實(shí)多），TOTAL（道達(dá)爾），PETRONAS（馬石油）等等，另外還有一些玩車(chē)人非常喜歡的品牌：MOTUL（魔特），Redline（紅線），AMSOIL（安索），SPEEDMASTER（速馬力）等等。李磊表示：“相比于國(guó)產(chǎn)的潤(rùn)滑油，進(jìn)口潤(rùn)滑油品牌在國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)仍然有較高的認(rèn)知度�！�

    ■潤(rùn)滑油銷(xiāo)售渠道和形式多種多樣

    由于潤(rùn)滑油需求隨著汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)而擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油銷(xiāo)售渠道和形式也是多種多樣的。據(jù)劉睿德介紹：“從供應(yīng)商的角度看，潤(rùn)滑油市場(chǎng)分為OEM（OEM即代工生產(chǎn)，也稱為定點(diǎn)生產(chǎn)）及汽車(chē)后市場(chǎng)。OEM市場(chǎng)相對(duì)比較簡(jiǎn)單。取得OEM資格的企業(yè)不僅供應(yīng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)所需的潤(rùn)滑油，其散布在全國(guó)各地的4S店也全部使用該品牌的潤(rùn)滑油為消費(fèi)者服務(wù)，這塊市場(chǎng)主要由國(guó)內(nèi)的昆侖、長(zhǎng)城等品牌及進(jìn)口潤(rùn)滑油品牌所掌控�！�

    相對(duì)于OEM市場(chǎng)，汽車(chē)后市場(chǎng)（指汽車(chē)銷(xiāo)售以后消費(fèi)者所需要的一切服務(wù)）就顯得更加復(fù)雜了。李磊告訴記者：“由于消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)車(chē)型差別很大，消費(fèi)者的汽車(chē)維修保養(yǎng)知識(shí)也很欠缺，使得消費(fèi)者更換潤(rùn)滑油的方式也多種多樣，有的去4S店維修保養(yǎng)時(shí)更換潤(rùn)滑油，有的為了更好地保養(yǎng)愛(ài)車(chē)，自己購(gòu)買(mǎi)潤(rùn)滑油更換，有的隨便在路邊找個(gè)維修店更換。這些情況使得潤(rùn)滑油的銷(xiāo)售渠道形式多種多樣。”

    據(jù)記者走訪了解，目前汽車(chē)4S店、專業(yè)維修廠、中石油、中石化的加油站均銷(xiāo)售潤(rùn)滑油。此外，部分進(jìn)口品牌潤(rùn)滑油針對(duì)后市場(chǎng)加大開(kāi)拓力度，成立換油中心，為消費(fèi)者提供了更加方便的換油服務(wù)。