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奧迪Q5怠速無規(guī)律抖動(dòng)

hongtenghui.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2015年03月22

行駛里程約9萬km，搭載CAD發(fā)動(dòng)機(jī)的2010年奧迪Q5運(yùn)動(dòng)型多功能車。用戶反映：該車怠速抖動(dòng)。

拆卸氣門室蓋后，取出氣門搖臂檢查，發(fā)現(xiàn)2缸的2個(gè)排氣門搖臂（圖1）的滾針軸承間隙很大。與其他氣缸的搖臂進(jìn)行對(duì)比，確認(rèn)間隙相差很大。顯然異響是搖臂的滾針軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的，而這間隙又會(huì)影響氣門升程，進(jìn)而影響2缸排氣門正常打開和關(guān)閉的時(shí)機(jī)，造成該缸工作不良。

檢查分析：維修人員試車，發(fā)現(xiàn)坐在車內(nèi)能明顯感到抖動(dòng)。用診斷儀VAS5052檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)有2缸失火的故障提示。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的頻率判斷，故障應(yīng)該不是進(jìn)氣系統(tǒng)泄露造成的。替換點(diǎn)火線圈和火花塞，故障現(xiàn)象沒有任何變化。測(cè)量缸壓，各缸都在1.2 MPa以上，正常。

仔細(xì)感覺發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)上部發(fā)出“嗒嗒”聲后，抖動(dòng)尤為明顯。用聽診器確認(rèn)，發(fā)出聲音的部位是在氣門室蓋內(nèi)。判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)有機(jī)械故障。

故障排除：更換氣門搖臂，試車確認(rèn)故障排除。

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