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磨合期后油耗增大怎么辦檢查油路電路

hongtenghui.com 來源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：2009-8-7 9

　　磨合期開空調(diào)的油耗是7升/百公里，現(xiàn)在不開空調(diào)的油耗是9升/百公里。去4S店檢查，換了點(diǎn)火線圈總成和分火線動力就好了一點(diǎn)，但油耗沒有解決。請問是什么原因造成油耗加大？4S店的師傅把火花塞拆下來檢查發(fā)現(xiàn)火花塞有積炭后清除了。

　　還有這車之前不到800公里有水溫過高的情況。好像換了缸墊之后這些問題才出來了，跟這個有關(guān)系嗎？

　　一般情況下，汽車磨合期的油耗應(yīng)該相對大一些的，如果磨合期后的油耗反過來要大的話，則有可能是噴油嘴和節(jié)氣門過臟，沒有及時進(jìn)行清理。另外，進(jìn)氣門過臟也會導(dǎo)致這種情況發(fā)生。

　　其次，油路和電路出現(xiàn)故障也是導(dǎo)致油耗猛增的兩個比較常見的原因，如果在清洗了噴油嘴和節(jié)氣門等關(guān)鍵部位后，油耗仍然沒有改觀，那這兩個位置就應(yīng)該高度重視，因為油路和電路出現(xiàn)故障后，發(fā)動機(jī)在工作時就會增大噴油量，自然油耗也就增大了。

　　再次，還應(yīng)該檢查一下汽車的火花塞和點(diǎn)火線，如果這兩個零件出現(xiàn)損壞，汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)的某個缸體做功不足，甚至是不做功，便會導(dǎo)致汽車動力不足。一旦出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，車主們就會猛踩油門，油耗也就會隨之增加。

　　最后，如果汽車電腦噴油的時間不正確，使汽車在應(yīng)該減少噴油量的時候卻加大了噴油量，對油耗增加的影響也是致命的。

　　新車各個零部件都處于磨合期，廣大車主一定要注意對新車的保養(yǎng)，定期更換機(jī)油，清洗噴油嘴和節(jié)氣門等部位，一旦出現(xiàn)了問題要及時到維修站進(jìn)行檢查，如果拖得時間較長，那會給車主們造成一筆不小的經(jīng)濟(jì)損失，而且對新車本身的影響也是很大的。

　　另外，新車在行駛了8000~10000公里時，必須對燃燒室和進(jìn)氣道的積炭進(jìn)行清洗，同時要及時更換“三濾”，這對新車以后的油耗都有重要的影響。

　　造成發(fā)動機(jī)水溫高有以下幾種原因：1.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。2.冷卻液、蒸餾水不足。3.節(jié)溫器損壞。4.水箱堵塞。5.水泵故障。6.汽缸損蝕。7.點(diǎn)火正時不正確（用正時燈校正）以及油壓過高。如果缸墊已經(jīng)更換，水溫仍高，建議檢查其他原因。