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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年11月29
行使里程約4萬km,發(fā)動機(jī)型號為BYD473QB,匹配5擋手動變速器的2011年比亞迪L3手動舒適型轎車。用戶反映:該車有時起動時會出現(xiàn)打齒現(xiàn)象,且此時無法起動。
檢查分析:根據(jù)故障現(xiàn)象分析,可能的原因包括:點(diǎn)火開關(guān)故障;起動機(jī)故障;起動機(jī)齒輪或飛輪齒圈磨損;線路故障。本著由簡入繁的思路,維修人員首先檢查起動線路,未見異常。斷開起動機(jī)的50號端子(起動繼電器接線柱),串聯(lián)一個12V25W的試燈,起動時試燈能夠正常點(diǎn)亮。拆下起動機(jī),檢查齒輪和飛輪齒圈,也未發(fā)現(xiàn)磨損和松動現(xiàn)象。無奈之下,更換新的起動機(jī)試車,多次起動后故障還是會出現(xiàn)。
綜上,似乎檢查了所有可能的原因,但故障卻并沒有解決。此時維修人員大膽設(shè)想是否由于電流不夠大,導(dǎo)致起動機(jī)吸合不到位。于是斷開起動機(jī)的50號端子,嘗試在起動電路中串入較大負(fù)載,選用12V255W的試燈。多次起動試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),當(dāng)試燈能亮度正常時(此時電流較大),發(fā)動機(jī)就能正常起動;而當(dāng)試燈亮度較暗時(電流較。,就會出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象。由此確認(rèn)故障是由于起動電流時大時小所造成的。
進(jìn)一步檢查起動電流異常的原因。斷開起動繼電器負(fù)極到防盜控制單元的導(dǎo)線,直接連接搭鐵點(diǎn),多次測試均能正常起動,看來問題出在防盜控制單元內(nèi)部。拆開防盜控制單元,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部電路板確有生銹腐蝕。至此故障原因查明,是由于防盜控制單元內(nèi)部腐蝕,導(dǎo)致起動電路搭鐵不良,經(jīng)過起動繼電器到達(dá)電磁線圈的電流過小,致使起動機(jī)吸合不到位,齒輪無法與飛輪齒圈充分嚙合,造成打齒和無法起動。
故障排除:更換新的車身防盜控制單元并進(jìn)行匹配后,故障排除。
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