hongtenghui.com 來源:互聯(lián)網 作者:俠名 類別:汽車電器維修 時間:2014年11月15
故障現象:一輛行駛里程約為11 萬km 的日產風雅Y50 車,接通點火開關或起動發(fā)動機后,開空調,鼓風機不工作或等待數分鐘后才開始工作。 故障診斷:起動發(fā)動機,打開空調,空調壓縮機電磁離合器能吸合,空調顯示正常,只有鼓風機不工作。首先,根據空調控制電路(圖1 ),拔下鼓風機熔絲(圖1中紅圈內的2個熔絲)進行測量,都導通;再斷開鼓風機導線連接器M91 ,用萬用表測量端子1 和端子3 之間電壓,為蓄電池電壓,端子2 與搭鐵之間的電壓為OV ,調節(jié)風速時端子2 上的電壓無變化,判斷儀表AC 控制單元無控制信號輸出。測量儀表AC 控制單元導線連接器M64 的端子38 與鼓風機導線連接器M91 的端子2 之間導線的導通性,正常導通,據此判定儀表AC 控制單元有故障。但客戶反映該車已在外地的某汽車修理廠更換過儀表AC 控制單元和鼓風機,但故障并未解決。此時懷疑儀表AC 控制單元有關線路存在短路,斷開與儀表AC 控制單元相關的傳感器和執(zhí)行器都無效,靜下來查看維修手冊和電路后,將鼓風機導線連接器M91 插上后測量其端子1 和端子3 之間的電壓,為2.9 V ,測量端子2 與搭鐵之間的電壓,為OV ,但用試燈接到端子l 和端子3 之間,試燈卻不能點亮,這說明鼓風機的電源為虛電。繼續(xù)進行檢查發(fā)現鼓風機繼電器(圖2) 觸點接觸不良。
故障排除:更換鼓風機繼電器后,測量鼓風機導線連接器M91 的端子2 與搭鐵之間的電壓,為4.6 V-0.9 V( 低速一高速),正常,試車,故障排除。
更多>>
湘公網安備 43120202000083號