當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 2007年瑞虎車,怠速轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)上升至1200r-1500轉(zhuǎn) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年10月21
檢查分析:連接故障檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),未發(fā)現(xiàn)故障代碼。考慮到去年曾維修過一輛瑞虎車,也出現(xiàn)過類似發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速偏高的故障,最終的故障原因是結(jié)束屏蔽不好。為了確定該車的故障是否與那輛車相同,對(duì)相關(guān)結(jié)束進(jìn)行了替換,但試車時(shí)故障依然存在。接著用故障檢測(cè)儀觀察數(shù)據(jù)流。經(jīng)將該車的數(shù)據(jù)流與其他正常車輛進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn),當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí)有幾個(gè)數(shù)據(jù)異常:進(jìn)氣量為15.5 kg/h(正常應(yīng)為9 kg/h),噴油脈寬為2ms ( 正常為1.7ms-1.8 ms) , 短期燃油修正系數(shù)為1.25 (正常為1左右) ,節(jié)氣門位置傳感器1 信號(hào)電壓為0.62 V( 正常為0.66 V ),節(jié)氣門位置傳感器2 的信號(hào)電壓為4.32 V (正常為4.38 V) 。根據(jù)上述數(shù)據(jù)流分析可知,短期燃油修系數(shù)為1.25 ,說明混合氣偏稀。導(dǎo)致混合氣過稀的原因有:油壓調(diào)節(jié)器泄漏或汽油泵性能下降;進(jìn)氣歧管密封不嚴(yán)或真空管脫落;噴油器安裝不嚴(yán)或橡膠圈老化;空氣流量傳感器過臟導(dǎo)致計(jì)量的進(jìn)氣量減少;噴油器過臟導(dǎo)致噴油量減少;活性炭罐真空管脫落導(dǎo)致進(jìn)氣量過多;節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)不良等。根據(jù)上述可能的因素進(jìn)行逐一檢查,最終發(fā)現(xiàn)活性炭罐真空管脫落。 排除方法:插上脫落的活性炭罐真空管。 |
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