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互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識(shí) 2007-11-12
故障現(xiàn)象:95款進(jìn)口奧迪V6轎車,行駛中ABS警告燈偶爾點(diǎn)亮,但不多久就熄滅了。當(dāng)ABS警告燈點(diǎn)亮?xí)r,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)失效。 故障檢修:該車在接修時(shí),ABS是正常的。試車行駛一段距離,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障。用大眾專用解碼儀1552沒(méi)有提出故障代碼(大眾系列的ABS,在沒(méi)有故障的情況下,車速以35krn/h行駛時(shí),會(huì)自動(dòng)清除故障代碼,所以當(dāng)ABS警告燈不亮?xí)r,也就調(diào)不出故障代碼了)。又作常規(guī)檢查,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障,只好把車交還車主使用。 過(guò)了大約一個(gè)星期,此車又開來(lái)了,F(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,ABS警告燈不亮,踩制動(dòng)踏板時(shí)也不亮,但只要一起步ABS警告燈就亮,就好像是車速傳感器出現(xiàn)故障一樣。 就在準(zhǔn)備檢查時(shí),想起此前維修的一輛國(guó)產(chǎn)奧迪A6轎車,此車因制動(dòng)時(shí)向左跑偏而送修。當(dāng)時(shí)為了區(qū)別是ABS的故障還是機(jī)械故障,拔去了ABS電磁閥插頭。當(dāng)排除右前輪制動(dòng)片不良的故障后重新插好插頭起步時(shí),ABS警告燈立即點(diǎn)亮(原來(lái)是不亮的)。原因是插頭沒(méi)有插到位,又重新插了一次,燈就不再亮了。同樣的現(xiàn)象,會(huì)不會(huì)是同樣的問(wèn)題呢? 抱著試試看的心理,拔出ABS電磁閥插頭檢查,里面有很多綠色的氧化物。問(wèn)題應(yīng)該就在這里。清除氧化物,涂以凡士林,故障被排除了。 故障分析:奧迪的ABS電磁閥電線插頭是從上向下插的。該車的插頭與線束問(wèn)的一段防水軟管已經(jīng)破裂,水從裂口處進(jìn)入后,會(huì)自上而下流到電磁閥座槽內(nèi),并積聚在那里產(chǎn)生氧化物。 故障現(xiàn)象:一汽大眾1995年組裝出廠的V62.6L奧迪轎車,ABS警告燈常亮,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)失效, 故障檢修:用VAG1551調(diào)取故障代碼,其含義為左、右前輪輪速傳感器故障。 此故障是在換上了兩根新半軸以后才出現(xiàn)的,拆下兩輪速傳感器仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)其端頭有一層黃油和少許鐵屑,因此造成磁路短路,用化油器清洗劑洗凈后裝復(fù),用VAG1551清除故障代碼后進(jìn)行路試,ABS恢復(fù)正常,警告燈不再點(diǎn)亮,故障排除。 |
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