曲軸箱上通氣孔的作用
互聯(lián)網(wǎng) badboybob 汽車構(gòu)造維修 2007-04-06
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發(fā)動機工作時，總會有一部分可燃氣體和廢氣經(jīng)活塞環(huán)和氣缸壁的間隙進入曲軸箱內(nèi)。進入曲軸箱內(nèi)的燃油蒸氣凝結(jié)后將稀釋機油，廢氣中的酸性物質(zhì)和水蒸氣將侵蝕零件和使機油性能變壞。另外，進入曲軸箱內(nèi)的氣體將使曲軸箱內(nèi)溫度和壓力均升高，造成機油從油封、襯墊等處滲出；由于活塞的往復(fù)運動，曲軸箱內(nèi)的氣體壓力周期性地變化，影響發(fā)動機的正常工作，嚴重時會使曲軸箱內(nèi)的機油上竄至燃燒室和氣缸蓋罩內(nèi)，還會從加油口或機油尺的縫隙處漏油。為了避免出現(xiàn)上述各種現(xiàn)象，發(fā)動機上都設(shè)有通風裝置，以平衡曲軸箱內(nèi)、外的氣壓。
使用中若出現(xiàn)燒機油、機油沿接合面外泄、機油過早變質(zhì)和發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)等現(xiàn)象時，應(yīng)檢查曲軸箱通風裝置是否有效；應(yīng)保證通氣孔暢通，負壓閥片不能變形、粘連或裝錯，呼吸管不能彎折或堵塞，單向閥不能裝反。 |
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