詳細內容：在進行四輪定位安裝的時候要進行相關的匹配檢測和調整，從而保證轉向精確、運行平穩(wěn)、行駛安全、降低油耗和減少懸掛系統(tǒng)及轉向系統(tǒng)的損耗變形及輪胎過早磨損。下面是四輪定位的安裝注意事項： 　　1.把車開到四柱舉升機上，接好傳感器，四輪定位技師找到車主的對應汽車型號。做第一次四輪定位檢測數(shù)據(jù)，并記錄偏差角度。 　　2.用千斤頂或二柱舉升機把汽車舉起來（車輪離地），拆下車輪。找到外傾角或前束角拉桿。取出廣宇（王源）發(fā)給您的定位配件，看清包裝上的標記，分左右的配件不要弄錯（L為左，右為R,以駕駛員的位置為參考）。把新配件與原車件對比一下位置和長度,確認螺栓與膠套孔匹配，比對原車件的彎度與長度，準確無誤（只要您說對車型，發(fā)給您的組件都是符合您所說的車型的）。 　　3．可調臂安裝前一定要根據(jù)原車的偏差角度，先預調一下長度,這是一個非常關鍵的步驟,(如果漏了這步要重新拆下來再裝,就費工時了)。比如:外傾角要從+2.5°調成+0.5°至-0.5°之間,也就是要把車輪從吃內胎狀態(tài)調正。因此調整大約是把可調螺芯外旋4至5圈(大約數(shù))。延長拉桿長度，讓車輪的上部向外推。把原車件拆下來，把兩端膠套固定好，下面是調節(jié)步驟。 4.接下來把車輪裝上，第二次做四輪定位，檢測數(shù)據(jù)偏差。微調一下就可以了。由于車輪后拉桿與車輪之間可操作的空間很窄，如果大幅度調整最好是把車輪卸下來，這樣先預先調好大概距離，微調一下就可以了，不用反復拆卸輪子的。建議換的時候盡量先上定位儀了解一下自己車的原來外傾角度。 　　5.最后是鎖緊螺母，小螺母，安裝ABS線等附件，試車。 　　以上就是四輪定位的安裝注意事項，如果您在安裝中出現(xiàn)不懂的問題可以致電我進行咨詢哦！