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甘孜沃爾沃挖掘機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)， cat挖掘機(jī)在回轉(zhuǎn)制動(dòng)解除時(shí)自然下降大 故障的檢查步驟: M1檢查cat挖掘機(jī)下降量大的是單側(cè)還是左右都下降大? M2只是單側(cè)下降大,那繼續(xù)檢查cat挖掘機(jī)下降量大的那一邊的壓力補(bǔ)償閥是否正常?或者檢查壓力補(bǔ)償柱塞是否平穩(wěn)的移動(dòng)? M3不正常,那故障原因就是cat壓力補(bǔ)償閥不良. M4正常,檢查在相互交換了左右安全以后,故障有沒(méi)有解決? M5故障解決,則"cat挖掘機(jī)在回轉(zhuǎn)制動(dòng)解除時(shí)自然下降大"故障原因就是cat挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)吸油閥不良.
瀘州市小松56挖掘機(jī)單一動(dòng)臂下降速度慢現(xiàn)象： M115000多小時(shí)小松56小挖機(jī)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)當(dāng)單一操作動(dòng)臂下降時(shí),速度緩慢無(wú)力;除動(dòng)臂下降慢機(jī)器其他動(dòng)作均正常. M2挖機(jī)使用的油液由工地提供,且并未使用過(guò)破碎錘. 小松56挖掘機(jī)單一動(dòng)臂下降速度慢故障可能原因匯總： M1控制閥閥柱收到限制或油缸(密封件套故障)故障。 M2過(guò)載溢流閥故障。 M3信號(hào)控制閥內(nèi)的梭閥故障。 M4減振閥閥柱受到限制。 M5先導(dǎo)閥故障。 M6信號(hào)控制閥內(nèi)的梭閥故障。
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甘孜沃爾沃挖掘機(jī)維修售后服務(wù)公司（沃爾沃咨詢(xún)）但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng) 加藤挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷天難啟動(dòng) 導(dǎo)致加藤挖掘機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷天難啟動(dòng)故障一般是由于挖掘機(jī)當(dāng)?shù)刈鳂I(yè)環(huán)境溫度太低引起,除此之外還有可能是以下原因引起: M1發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)號(hào)、噴油器噴油壓力、噴油角度、 M2噴油泵噴油的正時(shí)、預(yù)熱塞的工作情況、氣缸的壓縮比、蓄電池的容量和起動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速等原因引起. 斗山DH150LC-7挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)異響轉(zhuǎn)不動(dòng)故障現(xiàn)象: 今天我廠李師傅接到一個(gè)客戶(hù)反映該車(chē)回轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)不動(dòng),還有咯噔咯噔的異響. 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)異響轉(zhuǎn)不動(dòng)故障檢查方法: M1、檢查其他動(dòng)作工作正常,但工作裝置工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法高速,只有怠速. M2、故障點(diǎn)鎖定在回轉(zhuǎn)馬達(dá)部分,回轉(zhuǎn)時(shí)把延時(shí)閥的SH管路拆下來(lái)做回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有壓力油出來(lái). M3、查看液壓圖發(fā)現(xiàn)該車(chē)的SH油路不是由梭閥提供的,而是由主控閥內(nèi)部工作怠速油路切斷后提供的,導(dǎo)致該油路沒(méi)有壓力油的原因鎖定在了節(jié)流孔上. M4、拆檢節(jié)流孔后發(fā)現(xiàn),節(jié)流孔的濾網(wǎng)已經(jīng)完全堵死. ，除此之外這對(duì)裝備制造業(yè)也敲響了警鐘只要是客戶(hù)的合理需求通道堵塞自動(dòng)報(bào)、清理；行走鍵式操作。
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