詳細內(nèi)容：勐�？h現(xiàn)代挖掘機維修修理經(jīng)驗豐富....勐�？h 順豐挖掘機24小時維修電話:137-0834-2240 -----挖掘機故障維修------ 首選順豐 現(xiàn)場維修 24H維修電話:137-0834-2240 專業(yè)維修液壓系統(tǒng) 專業(yè)維修發(fā)動機 -----各種疑難雜質(zhì)維修----- 順豐挖掘機維修 SFGCJXWXYXGS擁有進口液壓調(diào)試臺、液壓馬達調(diào)試臺、液壓泵調(diào)試臺等尖端檢修設備，而且同一品牌、同一型號、同一故障的維修速度比同行更快，能夠快速地檢測出您挖掘機的實際故障。 --------維修發(fā)動機保修3個月 --------維修液壓系統(tǒng)保修6個月 --------整機維修保修12個月-------- 對于需要經(jīng)常使用挖掘機的用戶來說有必要學會一些挖掘機最常用的維修方法：1：挖掘機工作無力的處理一臺PC650-1型挖掘機，在冷機時工作基本正常，但是工作不到30min后機上的各部分動作就變慢；當油溫升至80℃以上時，各動作呈爬行狀態(tài)，使機器無法下工作。 對各路控制閥和變量機構(gòu)進行調(diào)整后效果仍不理想。于是，逐一檢測了各泵的工作壓力，冷機時最高工作壓力不到20MPa，熱機時僅為10~15MPa，故無法保證各執(zhí)行機構(gòu)能正常工作（正常工作壓力應為）。勐海縣現(xiàn)代挖掘機維修修理經(jīng)驗豐富....勐�？h為查找液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因，決定作如下檢查。 一臺52t級港口專用大型液壓挖掘機，在使用過程中發(fā)現(xiàn)開啟其發(fā)動機自動怠速功能后，在土作裝置無動作的情況下會突然提升轉(zhuǎn)速，運轉(zhuǎn)一段時間后，又重新回到自動怠速狀態(tài)。 在挖掘機工作裝置沒有動作的情況下，這種現(xiàn)象反復發(fā)生，且故障時間間隔不確定。 自動怠速工作原理：該挖掘機設置自動怠速功能的目的是在挖掘機工作裝置無動作時降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以減小發(fā)動機功率損失，實現(xiàn)節(jié)能降耗。 自動怠速功能的工作原理是：控制器檢測挖掘機先導壓力，根據(jù)先導壓力開關(guān)的狀態(tài)判斷先導手柄是否有動作。 如果先導手柄無動作，則將發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降到設定的怠速狀態(tài)。 當控制器檢測到先導壓力開關(guān)狀態(tài)改變，判斷出先導手柄有動作時，立即將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升到工作速度。 為適應港口環(huán)境和降低制造成本，該挖掘機未設置下車行走裝置，因此先導壓力開關(guān)2個油口中有1個閑置未用。 該挖掘機采用大型發(fā)動機，為保護發(fā)動機，生產(chǎn)廠設置了3級自動怠速功能：當發(fā)動習鑄專速＞1700r/min時，若先導手柄在0.5s內(nèi)無動作，發(fā)動機轉(zhuǎn)速將下降到1600r/min;當發(fā)動機轉(zhuǎn)速≤1700r/min、且大于1300r/min時，勐海縣現(xiàn)代挖掘機維修修理經(jīng)驗豐富....勐�？h若先導手柄在4s內(nèi)無動作，發(fā)動機轉(zhuǎn)速將下降到1300r/min;若先導手柄在以后的120s內(nèi)仍無動作，發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會下降到1100r/min。 原因分析：根據(jù)該挖掘機發(fā)動機白動怠速功能的工作原理，我們認為導致發(fā)動機自動怠速功能失靈的原因主要有以下4點：一是控制器控制程序出現(xiàn)問題，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號不正常；二是先導壓力開關(guān)存在故障，造成該壓力開關(guān)不能正確反映該挖掘機工作狀況；三是電氣控制線路存在虛接現(xiàn)象，造成控制器檢測到的信號失真；四是先導液壓控制回路出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，造成先導壓力開關(guān)不能反映真實操縱情況。 故障排查：根據(jù)以上故障原因分析，我們進行以下排查：開啟自動鎖車功能，在不操縱先導手柄的情況下觀察發(fā)動機自動怠速狀態(tài)，確認該發(fā)動機3級自動怠速功能均可實現(xiàn)。 但是該發(fā)動機自動怠速運行一段時間后會自動提升轉(zhuǎn)速，勐海縣現(xiàn)代挖掘機維修修理經(jīng)驗豐富....勐�？h之后又回到自動怠速狀態(tài)。 該現(xiàn)象重復發(fā)生，且發(fā)生的時間不固定。 拔掉先導油路壓力開關(guān)插接件，控制器采集到的信號為高電平，勐�？h現(xiàn)代挖掘機維修修理經(jīng)驗豐富....勐�？h在先導手柄無動作的情況下，發(fā)動機依然進入自動怠速狀態(tài)運行，且未出現(xiàn)故障。 將該插接件兩端短接，控制器采集到的信號為低電平，在先導手柄無動作的情況下，發(fā)動機未進入自動怠速運行。 此項檢查說明控制器程序和電器控制線路均無問題。 將先導壓力開關(guān)在用油口與閑置油口互換連接，試機后故障消失。 這說明該先導壓力開關(guān)已經(jīng)損壞，更換新的先導壓力開關(guān)后，該故障徹底解決。 本次故障排查，在分析工作原理的基礎上，通過短接、斷開線路和變更元件安裝方法等措施，快速判定出故障部位，提高了修復速度和質(zhì)量，節(jié)省了維修時間和成本。