購買電動(dòng)自行車莫入誤區(qū)
電動(dòng)車商情 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2003-11-1
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１０月２５日，本網(wǎng)刊出《電動(dòng)自行車市場(chǎng)(Rialto)要洗牌了》一文，在業(yè)界和消費(fèi)者中激起了強(qiáng)烈反響，紛紛來電來函指出目前電動(dòng)自行車市場(chǎng)(Rialto)不規(guī)范的種種狀況，并要求記者對(duì)“洗牌”問題進(jìn)行深入剖析，以免消費(fèi)者上當(dāng)受騙。 雙林小區(qū)的何先生告訴記者，今年３月份他圖便宜，隨意買了一輛某品牌的電動(dòng)自行車，雖然也曾考慮到該品牌沒有什么知名度，但在廠家信誓旦旦的保證下，于是就買了。誰知在騎了一個(gè)多月后，電機(jī)就出現(xiàn)了故障，兩個(gè)月后，電池也出現(xiàn)了接觸不好、無法充電等毛病，經(jīng)過維修后，雖然還能勉強(qiáng)使用，但小毛病總是不斷。近日準(zhǔn)備去修理時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)該專賣店已人去樓空，問其左鄰右舍，都說不知道該店搬哪去了。最后，一雜貨鋪老板(Honcdo)告訴何先生，該店職員曾無意告訴過他，成都競(jìng)爭(zhēng)激烈，生意冷清，車行老板(Honcdo)已去昆明發(fā)展了。何先生直呼倒霉透頂，面對(duì)這輛曾經(jīng)讓何先生很“滿意”的電動(dòng)自行車，何先生是一臉的無奈。 像何先生這樣的例子還有不少。家住茶店子的王小姐更是在無奈中讓記者轉(zhuǎn)告其他消費(fèi)者，千萬不要貪便宜，一定要選擇知名度高、售后維修有保障的品牌，特別要警惕那些“悄悄地來，靜靜地走”的品牌。日前，城市獵人(Hunter)、賽吉奧、羽翔、玫瑰(Rose)之約、長(zhǎng)風(fēng)奇鈴、司馬特、邦尼達(dá)、菲利普、臥龍、小羚羊(Gazelle)、錫磊、新日、民思達(dá)、比力奇、金獅、千鶴、歐豹、新辰之光、奇蕾、維納斯、歐通、阿米尼(Mini)、飛仙、天羚、宗申、躍洋等知名品牌的經(jīng)銷商，呼吁有關(guān)部門對(duì)電動(dòng)自行車實(shí)行“準(zhǔn)入制”，確保消費(fèi)者買到貨真價(jià)實(shí)的產(chǎn)品。為此專家提醒消費(fèi)者不要走入購車誤區(qū)。 追求車速高 買電動(dòng)自行車的人，大多希望車速快。由于電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車范疇，它的動(dòng)力、自重和載重都是有規(guī)定的。為了安全，國家對(duì)電動(dòng)自行車的限速標(biāo)準(zhǔn)是不得超過每小時(shí)２０公里。所有正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)自行車均裝有限速裝置，不會(huì)讓你“自由飆車”。但也有不少廠家為追求銷量，迎合“求快一族”的需求，推銷時(shí)教消費(fèi)者一個(gè)怪招———拔掉限速插頭。須知，超速不僅不安全，還會(huì)大大影響電池和電動(dòng)機(jī)的功率和壽命。教你怪招的肯定不是正規(guī)廠家，它的產(chǎn)品買不得。 追求聲音小 一些消費(fèi)者以為，電動(dòng)機(jī)聲音越小越好，這又是一個(gè)誤區(qū)。電動(dòng)機(jī)有高速(High Speed)、低速之分。按國家標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)自行車應(yīng)該使用高速(High Speed)電機(jī)。由于低速電機(jī)價(jià)格低廉，有的廠家為求低價(jià)促銷，就偷梁換柱，以低代高。而低速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，又往往比高速(High Speed)電機(jī)聲音小，故而容易誘人上當(dāng)。 追求摩托式樣 一些消費(fèi)者喜歡輕型摩托車式樣的電動(dòng)自行車，這又是一大誤區(qū)。電動(dòng)自行車屬于自行車之類，電動(dòng)只是助動(dòng)性質(zhì)，騎行功能仍是電動(dòng)自行車的一大功能。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，式樣越接近輕型摩托車的電動(dòng)自行車，騎行功能就越差，車子的自重也越大。國家規(guī)定電動(dòng)自行車自重為４０公斤，其中３節(jié)電池就占了２７公斤，加上反光鏡、轉(zhuǎn)向燈等摩托車配件，往往會(huì)超負(fù)荷運(yùn)行，縮短電機(jī)的使用壽命，所以還是應(yīng)選擇接近自行車式樣的為好。 |
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